Honda CB 750 Four, une des premières 4 cylindres mythiques des années 70's,la four,la 4 pattes


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Culasse Honda CB 750 Four


- L'ancienne culasse.


- La nouvelle culasse, sablée, alu brute...
- Pour être tranquille pose d'Helicoil sur les 4 trous de bougies, échange des guides d'échappements, les guides admission sont corrects, rodage des 8 soupapes neuves, joints de queue de soupapes neufs, rectification du plan de joint de culasse au marbre.
- Plan de joint rectifié au marbre et pate à roder, c'est long mais bon pour les muscles des bras et au final la surface du plan de joint est impeccable, j'ai rectifié aussi le plan de joint bloc cylindre et le carter cache culbuteur, je n'ai aucune fuite d'huile, montage des joints sans pâte a joint, juste huilés.

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